Laivas ištraukiamas į krantą. Trečia savaitė.

Nuo mūsų labai ne daug kas priklausė. Mums tereikėjo tik laiku išmesti virves, kad laivą galėtų prilaikyti, kol jį pritvirtins prie "padėklo". Man kapitonas pavedė visą šį procesą nufotografuoti nuo kranto, tad gavusi tokią svarbią oficialią užduotį jaučiausi labai laiminga ir "legali" visai naujoje man aplinkoje - Satuno laivų statykloje. Net kvapą gniaužė nuo tokios egzotikos - rūdys, apsilaupę spalvingi žvejybiniai laivai, šveičiami jachtų kyliai, variniai propeleriai, apsimuturiavę žmonės, kalantys, obliuojantys, dažantys, šveičiantys.

Virvė paruošta.

Du uolūs jungos kelia inkarą.

Laivų statyklėlės vadybininkas su skrybėle "OK" - "Plaukite šionai".

Naras vietoje.

Laivas beveik vietoje.

Laivas vis dar ne vietoje.

Žiūrovai.

Bene vienintelis atsakingai reguliuojantis asmuo.

Niekas niekam neaišku.

Naras su visa naro įranga.

Kapitonas nesijaučia užtikrintai.

Saulę keičia debesys.

Visi pasiruošę veikti, tik neaišku,ko imtis.

Žiūrovai pasipiktinę.

Vis dar nepatenkinti.

Ir vis tiek nepatenkinti.

Jungos turi daug idėjų, kaip viską padaryti geriau.

Dirigentas vietoje.

Finišo tiesioji.

Į kairę!

Gerai.

O dabar į dešinę!

Žiūrovai ložėse seka veiksmą.

Dirigentas laiko kojas ant pulso. Tie trosai ir yra patys svarbiausi, jais traukia laivą.

Žiūrovas.

"Kiek virvių? Dvi?"- Vadas kalba malajų kalba, narai - iš Birmos, o vadybininkas su kepure "OK" moka tik tajų kalbą. O be to čia gi Azija, kur ir šiaip niekas neaišku :)

Lynas pagaliau įsitempė ir reikalai pajudėjo.

Kai titanai iš vandens lindo vyrai.

Laiko titanai laivą parėmę...

Štai ir išplaukė laivas į sausumą.